Niedawno firma DWIN zakończyła poważną aktualizację rozwiązania kamery magistrali FSK.Rozwiązanie obejmuje autobusowy inteligentny ekran i kamerę autobusową.Kamera posiada wbudowany chip T5L i komunikuje się z inteligentnym ekranem poprzez magistralę FSK.Inteligentny ekran magistrali obsługuje do 31 synchronicznych wyświetlania w czasie rzeczywistym, łączenie kamer, sterowanie kamerą i inne funkcje.Może być stosowany w maszynach rolniczych, monitorowaniu bezpieczeństwa, obrazie cofania i innych okazjach.
Funkcje programu:
1. Inteligentny ekran magistrali obsługuje sterowniki T5L0, T5L1, T5L2, a sprzęt ekranu może prowadzić do magistrali FSK w celu połączenia z kamerą magistrali;
2. Inteligentny ekran magistrali obsługuje wiele kamer na jednym ekranie, a do 31 kamer może jednocześnie wyświetlać obrazy w czasie rzeczywistym.Rozmiar ekranu i jasność każdej kamery można regulować w czasie rzeczywistym za pomocą inteligentnego ekranu i obsługuje łączenie wielu kamer i wyświetlanie powiększenia pojedynczej kamery;
3. Funkcja wyświetlania ekranu wideo kamery autobusowej może być rozwijana bezpośrednio w DGUS bez wtórnego rozwoju, co jest wygodne i szybkie;
4. Obsługa konfiguracji szybkości magistrali, transmisja obrazu o rozdzielczości 800*600 przy prędkości 1 MB/S może osiągnąć 20 klatek/s;cztery kamery o rozdzielczości 320*240 są ze sobą połączone, pojedyncza kamera może osiągnąć 20 klatek na sekundę;
5. Parametry aparatu i aktualizacje można debugować online;
Gotowa kamera autobusowa ma zapobiegające zniekształceniom i adaptacyjne światłoczułe funkcje kontrolne, a całe ciało 360 stopni jest wodoodporne.Obsługa opcji kamery noktowizyjnej na podczerwień.
Czas postu: 22 czerwca 2022 r